產品名稱: | H7221C SUL P4 | 類型: | 角接觸軸承 |
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品牌: | JTGE | 新型號: | H7221C SUL P4 |
舊型號: | 內徑d: | 105 | |
外徑D: | 190 | 厚度(mm): | 36 |
精密角接觸球軸承型號:H7221C SULP4
單套角接觸球軸承萬能組合是指將兩個單列角接觸球軸承背對背或面對面安裝,,以獲得更高的承載能力,、剛性和轉速性能,。這種組合可以應用于需要高載荷容量,、高剛性和高轉速的場合,,如機床主軸、高頻馬達,、燃氣輪機等,。在單套角接觸球軸承萬能組合中,軸承的接觸角通常為15°或更大,,以提高軸向承載能力,。接觸角越大,軸向承載能力越高,,但相對的,,轉速性能會略有降低。因此,,在選擇軸承時,,需要根據具體應用場景和要求,權衡承載能力和轉速性能,。
DB背對背配對意味著軸承的載荷線向軸承軸分開,,可承受作用于兩個方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受,。這種配置具有較高的剛性和承受傾覆力矩的能力
DT(串聯):串聯配對軸承是指一個軸承外圈的寬邊與另一個軸承外圈窄邊相對安裝,。這種方式的載荷分布較為均勻,,但調整預緊力時需要特別注意DF面對面配對意味著軸承的載荷線向軸承軸匯合,,可承受作用于兩個方向上的軸向載荷,,但個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置的剛性相對較低,,且不太適合承受傾覆力矩,。
DT(串聯):串聯配對軸承是指一個軸承外圈的寬邊與另一個軸承外圈窄邊相對安裝。這種方式的載荷分布較為均勻,,但調整預緊力時需要特別注意
外形尺寸 | |
d | 105 |
D | 190 |
B | 36 |
r 最小 | 2.100 |
r 1 (最小) | 1.100 |
額定載荷 (N) | |
Cr | 162.00 |
Cor | 143.00 |
額定載荷 {kgf} | |
Cr | 16600 |
Cor | 14600 |
極限轉速(1)(rpm) | |
脂潤滑 | 4500 |
油潤滑 | 6000 |
作用點位置 (mm) | |
a | 37.70 |
安裝尺寸 (mm) | |
d a (最小) | 117.00 |
Da (最大) | 178.00 |
r a (最大) | 2.00 |
重量 (kg) | |
(參考) | 4.33 |
軸承代號(2) | |
單列 | H7221C SUL P4 |
DB | 7221C DB |
DF | 7221C DF |
DT | 7221C DT |
H7221C DB DT DF SULP4 角接觸球軸承是一種高精度角接觸球軸承,,由外圈、內圈,、鋼球,、保持架組成。它具有較高的軸向承載能力和徑向承載能力,,可在較高的轉速下工作,。接觸角越大,軸向承載能力越高,。H7221C DB DT DF SULP4型角接觸球軸承的接觸角為15度,,精度為P5級。H7221C DB DT DF SULP4角接觸球軸承的應用范圍廣泛,,主要用于
:1. 機床主軸:角接觸球軸承可承受高轉速和高負荷,,適用于加工中心的機床主軸。
2. 航空航天設備:角接觸球軸承具有較高的軸向承載能力,,可用于航空航天設備的各種高負荷,、高轉速部件。
3. 發(fā)電設備:角接觸球軸承可承受較大的軸向和徑向負荷,,適用于風力發(fā)電,、水力發(fā)電等發(fā)電設備的軸承系統(tǒng)。
4. 交通運輸設備:角接觸球軸承應用于汽車,、火車,、船舶、飛機等交通運輸設備的輪軸,、傳動系統(tǒng)等關鍵部件,。
5. 工業(yè)泵、壓縮機,、齒輪箱等高負荷,、高轉速的工業(yè)設備。
6. 各類變速器,、燃料噴射泵,、印刷機械等領域。
H7221C DB DT DF SULP4角接觸球軸承在各種高負荷,、高轉速,、高精度要求的場合都有廣泛的應用,。